复杂系统人因与工效学研究所
10月17日-18日，第五届中国人因工程高峰论坛在重庆隆重召开，本届论坛以“铸魂大国重器，共创美好未 …
详情 »[2020/10/17]课题组参加在重庆召开的第五届中国人因工程高峰论坛
[2020/07/31]课题组应邀参加2020第五届中国智慧轨道交通大会
第五届中国智慧轨道交通大会于2020年7月30日-8月1日在成都举行，1300余名来自城市轨道交通行 …
详情 »[2020/7/16]课题组参与轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室总体工程设计
2020年1月受交控科技股份有限公司的委托，课题组与深圳维特沃斯信息技术有限公司组成的联合设计团队参 …
详情 »[2020/07/12]课题组2017级学术及2018级专业硕士研究生顺利通过毕业论文答辩，走上新的工作岗位
随着7月9号李健同学答辩结束，2017级学术及2018级专业硕士生：王奥博、杜昊、杨晓岚、张梦琦、李 …
详情 »A measure of mental workload during multitasking: Using performance-based Timed Petri Nets
Multitasking is common in emergency, which will re …
详情 »Train Vehicle Structure Design from the Perspective of Evacuation
The safety of trains, a highly efcient mode of tra …
详情 »An Evaluation Method for Emergency Procedures in Automatic Metro Based on Complexity
Complexity of emergency procedures have direct imp …
详情 »[2019/12/04]International Journal of Industrial Ergonomics主编Dr.Alan H S Chan一行来课题组访问交流
International Journal of Industrial Ergonomics主编 、 …
详情 »[2019/12/1]博士生杜衣杭顺利通过博士论文答辩
[2019/12/1]博士生杜衣杭顺利通过博士论文答辩-1 [2019/12/1]博士生杜衣杭顺利通 …
详情 »[2019/12/1]博士生杜衣杭顺利通过博士论文答辩
博士生杜衣杭于12月1日下午顺利通过博士学位论文答辩， 其博士学位论文题目为“人-机交互系统中并发多 …
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