复杂系统人因与工效学研究所
Objective This study used electroencephalography t …
详情 »The Effect of Task Interruption on Working Memory Performance
Impact of Automation at Different Cognitive Stages on High-Speed Train Driving Performance
Aobo Wang , Beiyuan Guo , Hao Du, and Haifeng Bao …
详情 »[2022/10/19]课题组应邀访问北京航空航天大学航空科学与工程学院人机与环境工程系
[2022/10/19]方老师应北京航空航天大学完颜笑如老师的邀请，与航空科学与工程学院人机与环境工 …
详情 »2022/10/17北京地铁技术研究院地铁运营新模式测试与模拟平台设计
[2022/10/08]学术专著《动车组人因设计》一书正式由国防工业出版社出版
人因设计就是将人因学要素、人因工程原则与方法融于系统产品设计的过程。高速铁路由于其速度快、客运量大、 …
详情 »《动车组人因设计》
作者：方卫宁，裘瀚照，郭北苑 人因设计就是将人因学要素、人因工程原则与方法融于系统/产品设计的过程。 …
详情 »[2022/09/16]课题组荣获两项国家自然基金资助
[2022/09/16]课题组继2016年之后再次一年同时获得两项国家自然科学基金资助，此次获得资助 …
详情 »[2022/09/07]2016级直博生陈悦源同学顺利通过博士学位论文答辩
2022年9月7日2016级直博生陈悦源同学的博士学位论文在线上进行，答辩由清华大学的张伟教授主持， …
详情 »[2022/08/19]课题组赴宁波地铁进行技术交流
2022年8月19日课题组与北京恒诺尚辰科技有限公司付旭东总经理一起赴宁波地铁调研，与宁波地铁主管人 …
详情 »2022/08/20课题组参加中国人类工效学学会第2届设计工效学暨第21次管理工效学学术会议
2022年8月20日课题组参加了由中国人类工效学学会设计工效学专业委员会与管理工效学专业委员会共同主 …
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