5月30日下午在国家实验室会议室,硕士生付贵鑫、赵利可以及留学生Thariq分别做了“200km/h交流传动机车车体轻量化优化设计”、“地铁司机职业紧张及有关影响因素的研究”以及“基于视频分析的座椅舒适性研究”的专题学术报告。