研究概况

研究所近年来主持及参与了科技部支撑计划、863项目、国家重点研发计划、国家自然基金、北京市自然科学基金、铁道部科技基金等多项科研课题，曾分别荣获中国智能交通协会科学技术二等奖一项、中国铁道学会科技进步一等奖一项、二等奖一项、三等奖一项、上海市优秀工程咨询成果三等奖一项。与北京地铁运营有限公司、京港地铁运营有限公司、上海申通地铁集团有限公司、中车戚墅堰机车车辆股份有限公司、中车唐山轨道客车有限责任公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车大连机车车辆有限公司、中车株洲电力机车有限公司、卡斯科信号有限公司、北京交控科技有限公司、西安沙尔特宝电气有限公司、上海德意达电子电器有限公司、北京轨道交通建设管理有限公司、北京轨道交通路网管理有限公司等国内知名的轨道交通企业开展了广泛的科研项目合作，形成了鲜明的行业特色。

研究所与北京航空航天大学、北京邮电大学、重庆大学、北京林业大学、同济大学、清华大学、四川大学、西南交通大学、湖南大学、航天医学研究所、中国航天员科研训练中心、中国航空综合技术研究所、中国船舶工业综合技术经济研究院、中航工业洛阳电光设备研究所、中国标准化研究院、中国船舶集团有限公司第七〇九研究所、中国铁道科学研究院、德国莱茵技术有限公司、英国劳氏集团人因工程公司、德国克诺尔集团、英国诺丁汉大学、新加坡南洋理工大学、美国康奈尔大学等单位建立了良好的学术联系。目前已经培养毕业博士生10名，硕士研究生99名；联合培养同济大学硕士研究生2名，与英国诺丁汉大学联合培养博士生1名，接受斯里兰卡博士进修生1名、法国笛卡尔大学工效学系的硕士实习生1名。

研究所拥有NEUROSCAN64导脑电记录仪、Tobii Pro Fusion眼动仪、Brite 24 便携式实时无线近红外脑功能成像系统、OBSERVER行为观察分析仪、SMI眼注视跟踪仪、BioHarness生理信号采集无线遥测监控系统、OMINI虚拟仿真系统、SPEOS视觉光学仿真软件、Legion 行人仿真系统等人因测试设备以及自行研制高速列车及地铁车辆人因综合测试仿真平台、FAO多角色人因测试仿真平台、多功能监控控制人因测试平台、动态照明人因实验平台、乘客行为虚拟仿真实验平台，实验设备资产达3000余万元，实验室面积近500平方米（含丰台基地），能全方位地开展轨道交通生理、心理、行为等人因实验研究。

我们在轨道交通领域为国内许多著名的企业和政府机构提供了人因与工效学技术服务，科研合作单位如下：